最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 無寶?-全時段通用抵用套券"
理所當然的無寶?-全時段通用抵用套券"就是最好的生日禮物啦
而且網路上無寶?-全時段通用抵用套券"就有的買，相當方便
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商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●彷彿走進歐洲魔法麵包烘焙小屋的空間，帶給您視覺的驚喜
●堅持全程手工製作，把關品質做出好產品
便宜●純天然酵母發酵的麵團，給您化學人工取代不了的香氣與口感
【無寶号】全時段通用抵用套券
※每張可抵用100元
1張方案 售價$95 原價100元平均每張$95
2張方案 售價$180 原價200元平均每張$90
4張方案 售價$340 原價400元平均每張$85
10張方案 售價$800 原價1000元平均每張$80
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※因每日供應品項有所異動，以現場販售品項與價格為主。
【無寶号】
手感是一種感覺的傳承，一種呼應現代人內心需求的新體驗模式
傳遞烘焙師傅手心的溫度，烘焙出一種溫暖、幸福、歸屬的感動
只保留您需要的，沒有多餘的現代形式
要的是勾勒內斂、有質地，給人單純的美味幸福
減法主張，這是潘師傅的手感美學，是無寶號想說的故事。
潘瑞宗師傅：「很單純的念頭，每天想讓您們吃到好味道。」在每日清晨，潘師傅用手心暖暖喚醒麵糊，用最新鮮的面孔迎接大家，今天一起用力生活，用力加油吧！
蔓越莓乳酪歐包
廣受女性歡迎的口味，蔓越莓酸甜可口，乳酪奶香濃郁，鹹味中和了酸度，讓人忍不住一口接一口停不下來。
蜂蜜芒果歐包
蜂蜜與芒果創意組合，淡雅的蜂蜜香氣，濃郁的芒果甜香，在口中交融，果香清爽，令人驚艷不已。
野莓巧克力
添加新鮮野莓，酸甜適中，長條造型方便入口。
日式咖啡乳酪
樸實簡單的外表，包裹著綿密的乳酪內餡，香醇不膩，蓬鬆柔軟。
蜂蜜葡萄
酵素葡萄
亞麻子蔓越莓
歐陸草莓
雜糧香芋
桂圓核桃
金棗起司
中秋禮盒
免出門
選用木頭色調裝潢，創造自然不造作的舒適氛圍。寬敞明亮，飄著陣陣麵包香氣，令人忍不住駐足挑選。
商品訊息特點
外帶：平均每張最低只要80元起即可享【無寶号】全時段通用抵用套券1張/2張/4張/10張，每張可抵用100元。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【王文吉╱台中報導】
「花young台中」跨年晚會！昨晚在麗寶樂園第2停車場舉行，董事長、玖壹壹、5566接力演唱，嗨翻全場！台中市長林佳龍也現身，祝福大家「新的一年象徵金最便宜雞報喜，若能掌握先機，一定有好業績」，並陪現場民眾倒數，迎接180秒、8000餘發壯麗煙火；搭配全台最大摩天輪幻化成璀璨花朵，夜空下相互競豔，11萬民眾爭睹驚呆。
18年花博 金雞年開跑
跨年晚會由阿KEN領軍與Sandy、ㄚ頭及鯰魚哥搭檔主持，晚間7時，台中市副市長林依瑩擊鼓開場，博得熱烈掌聲，許多粉絲熱情大讚「這就是台灣精神啦！」隨後登台的有許富凱、周湯豪、MATZKA、郭靜、盧廣仲等12組藝人。
本土天團5566則在倒數前獨家獻唱！林佳龍市長11時許在麗寶集團董事長吳寶田、市府團隊等陪同下赴現場與5566合體，他先預祝大家新年快樂；並表示跨年之後就要準備2018花博各項工作，新的ㄧ年象徵金雞報喜，若能掌握先機，一定有好業績，祝福大家心想事成。之後他和群眾在倒數聲中，迎接2017年。
天空之夢 11萬人爭睹
跨年晚會后里場也為2018世界花博暖身！煙火融入花朵特效共施放8248發，搭配氣勢磅礡交響樂，與麗寶樂園「天空之夢」摩天輪的花朵燈光秀，逐一在夜空中競豔180秒；呈現清新小雛菊、溫暖向日葵、撫媚玫瑰等燦爛花朵，象徵為即將到來的花博獻上滿滿的祝福。
台中跨年晚會首度移師后里舉辦，麗寶樂園特別釋出18公頃停車場作為活動場地，因麗寶outlet mall試營運、鄰近花毯節，許多遊客規畫跨年一日遊，昨白天入園人數大爆發，晚間轉戰跨年晚會；據市府統計，昨晚至午夜12時共11萬人次湧入，超越后里總人口數的2倍。
(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。
新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在新北市境內，目前工程已完成將近76%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。
環狀線列車採鋼軌鋼輪型式，車長約68公尺，車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重，車廂內部座椅採縱向配置，增加車內通道淨寬，各車廂間設有連通走道，方便乘客移動，車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光，人體工學的座椅設計，提升乘車舒適性。
捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀，未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，俟交通部宣布即可通車；環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)
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