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工商時報【陳慶琪】

Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒,董事長兼總經理鈴木忠臣(Tadaomi Suzuki)與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年,Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114%的亮眼成績,這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入,以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助,讓Suzuki去年有著豐收的一年。

去年9月Suzuki Vitara上市後,短短三個月內(截至2016年12月止)便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後,Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型,而在第四季的時候,Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。

展望2017年,Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月(3月)推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車,不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款,也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它,後來因為種種原因而延期,不過這款造型時尚,還能輕鬆乘坐五人的新型小車,再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm(16.3kgm)/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下,未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗,成為Suzuki今年度的銷售主力。

另外,Taiwan Suzuki也在現場表示,第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本,前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出,原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項,在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台,動力系統上已經於12月通過油耗測試,確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎,最大馬力為67kW(91PS)/6,000rpm、最大扭力則為118Nm(12.0kgm)/4,400rpm,搭配CVT變速系統。

至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭,同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型,動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎,後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎,預料台灣會引進的版本將會是後者。

第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型,全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm,軸距為2,390mm,可以看出車長與車高減少了85mm與5mm,加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤,讓操控性更為顯著提升,同時安全性也大幅提高。另外,台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定,輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整,不僅在過彎時比起上一代更為銳利,高速穩定性也追上歐洲小車的水平。

由此可見,Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇,開始加快新車導入時程,讓「小車專家」的名號從Vitara開始,隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出,讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。

富邦悍將隊昨天在高雄燕巢球場舉行春訓開訓典禮,正式上工第一天,領隊蔡承儒、總教練葉君璋率領全隊拜拜祈福,最大目標當然就是完成中職二連霸;葉君璋表示,不管美式、日式,打出「台灣式」、「悍將式」球風最重要。
 

中職各隊今年聘用外籍教練,美籍、日籍都有,中信兄弟隊一軍最徹底,從總教練到打擊、投手教練都是老美;葉君璋認為,只要對球隊有幫助,經過改變都可成為自己的風格,新球季各方面要求都會比去年多,建立「悍將式」才是重點。

富邦前身義大犀牛隊去年封王熱銷,擁有開幕戰挑選對手的權利,三月廿五日將在新莊球場對決中信兄弟隊,就等聯盟正式公布賽程表。

據了解,富邦本季六十場主場比賽,暫定廿場排在高雄澄清湖球場,場方希望增加場次,也想爭取開季首戰;蔡承儒昨天未透露開幕戰球場、如何安排主場,強調一切以球員安全為主,球場整修若能到滿意的狀態,就會多安排比賽,最近將到澄清湖球場了解場地狀況。

他說:「既然奪下總冠軍,今年就是捍衛總冠軍,百分百面對每場比賽是最重要的事。」

富邦本季團隊薪資確定破億,球員薪水仍未完全談妥,還有十到十五人未定,但一半已經接近共識,過年前應會有明確結果;外界對於三大咖林益全、高國輝、胡金龍的身價期待頗高,全仔被「喊」到月薪八十萬元以上,蔡承儒坦言「外面愈喊,壓力愈來愈大」。

他說:「球團希望朝慢慢加薪發展,不是一次加到滿。」

林益全去年月薪六十五萬元是全聯盟第二高,只落後郭泓志的一○一萬元;他表示,今年數字不重要,創造自己在隊上更高價值才是重點,每年都是新的開始,要有新的突破。

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